A
mi entrañable amigo.
A ese amigo visceral
En
1974 nos conocimos Gustavo Adrián Cerati
y Gabriel Adrián Patricio Altube ambos
compañeros de segundo año en el Instituto Parroquial San
Roque, y ambos músicos, él guitarrista
(habiendo comenzado a los 9 años su estudio de guitarra y yo abocado
desde los 5 años y a los 11 recibiéndome de maestro de piano).
La música y el destino nos fusiono inseparablemente
y en total afinidad musical por aquella época el rock sinfónico
de los ´70 y la música progresiva. Ya se reseñaba
esta pasión por las grandes bandas : Genesis, Yes, King Crimson,
Pink Floyd, Emerson Like & Palmer y naturalmente The Beatles. Ambos
émulos de aquella cultura musical de oídos habidos más
la formación y el estudio de aquella análoga cultura. Así
se gesto y perduro nuestra amistad de tantos años (hoy ya 34).
Desde que el destino del cual uno es su propio arquitecto – nos
unió relevantemente con su trayectoria en el arte, mecánico
y musical. – En esa ambigua manifestación creativa
de Cerati, su precoz talento análogamente a su carisma y espíritu
creativo y experimental; su desempeño musical, sus triunfos y logros,
sus recientes giras internacionales – Son hechos concretos de su
relevante e indiscutido talento artístico - logros que vivo como
propios, pero; confieso que no son causa de mi azoro, ya que solamente
es una repetición de sucesos proyectados en 1974 el génesis
de esta historia, lo demás es conocido en todo el mundo. Mi apreciación
es mas empírica ya que yo contemplo la faceta humana, emocional
sensible de mi querido amigo desde 1974 y; rescato el virtuosismo del
que esta conformado, excelente padre con sus 2 hijos – Liza y Benito
- hermano y gran compañero de sus amigos, atento solicito, predispuesto,
humilde, espontáneo y simple cuando se lo requiere pese a sus magnas
obligaciones y contratos.
Y en mi caso en particular tener el privilegio (pese a mi profesión)
de recibir su llamado y escuchar el timbre de su voz encomendándome
que le construya un jeep a su gusto, con el propósito de ser usado
en Uruguay, Punta del Este, a Juan Ignacio donde mora, el cual quedara
allá y en el que Cerati se trasladara personalmente junto a sus
hijos, los cuales crecerán y disfrutaran su jeep año tras
año en vacaciones.
No puedo más que brindarle a mi gran amigo Gustavo unas palabras
mías que aludan a su grandeza espiritual.
¡Vamos Gustavo todavía!
Juntos ¡Tan Juntos! Desde antes y como siempre
¡AHÍ VAMOS!
Morfología de su Jeep el cual aún no tiene su nombre.
•
Transmisiones Cherokee Sport con caja de 5ª, mecánica.
• Frenos a disco traseros
• Trabajo artesanal en suspensiones que incrementan su estabilidad.
• Motor Volvo 225 HP (Exclusivo para Gustavo Cerati)
• Capota especial y “única” (Eléctrica
y automática)
• Dirección Hidráulica modificada por “General
Purpose”
• Habitáculo con aislamiento térmico y sonoro.
• Aire Acondicionado.
• Interiores: Tapicería artesanal y pisos de aluminio
Guantera de máxima capacidad
Tablero de raíz de nogal
Cajuela trasera porta accesorios y heladera eléctrica.
Jaula antivuelco
• Butacas NICK (Competición homologadas con cinturones de
5 puntas made in USA) estas corresponderán a un manejo dinámico
y deportivo.
• Para un andar mas relajado suave y confortable se equipara con
dos juegos de butacas aparte (Con Accionamiento rápido para intercambiarlas,
mediante dispositivo artesanal y exclusivo)
• Luces de iodo
•
Pintura poliuretanica azul “cosmos”
• Cubiertas Dunlop Grandtrek (AT2) 31x 12 ½ x 15
- Suspenciones traseras modificadas (las de Cherokee son con elasticos ) con espirales, suspención independiente.
Adquiriente : --
Me
siento inmensamente feliz por los 2 premios Grammy obtenidos
Viernes 3 de noviembre, 2:27 AM
Gustavo Cerati posa en la alfombra verde a su llegada a la ceremonia
de entrega del Premio Latin Grammy, el jueves 2 de noviembre de 2006,
en el Madison Square Garden, en Nueva York. (Foto AP/Stuart Ramson)Height
(pixels): 512Width (pixels): 272Series ID: Photo ID: SPANNYLG12311021927Asset
Type: PHOTOPrevious Photo ID:
Viernes 3 de noviembre, 4:09 AM
Gustavo Cerati bromea con sus galardones obtenidos en la ceremonia de
entrega del Premio Latin Grammy, el jueves 2 de noviembre de 2006, en
el Madison Square Garden, en Nueva York. (Foto AP/Paul Hawthorne)Height
(pixels): 512Width (pixels): 342Series ID: Photo ID: SPANNYLG12611022021Asset
Type: PHOTOPrevious Photo ID
Gustavo, para que desde los Estados Unidos veas la evolución de tu Jeep.
Parte
del grupo de 12 hombres de General Purpose abocados a construir tu Jeep
con toda nuestra motivación experiencia, profesionalismo y pasión.
1º
Etapa: La carrocería en camino a la arenadora (La
única parte correspondiente al Jeep)
El Chasis de construcción artesanal en caño estructural
(Flexible-rígido) soy como el junco me doblo pero no me quiebro.
Espero recibirte el 25 de noviembre con lo calido de mi abrazo, luego de ello los dos juntos como siempre nos subiremos a probarlo y ahí vamos a ver que te parece. (A ver si frena, dobla y acelera)
- Construcción y doblado de las nervaduras que estructuran la carrocería.
13/11/06
Reencuentro
emotivo: El construir este auto (parte por parte), diseñarlo y
luego ensamblarlo – Es como componer música – lo que
evidencia las connotaciones futuras de acuerdo a su performance y sus
prestaciones, revivo los gratos momentos de 1974/75/76/77/80 etc. De mi
amistad con Gustavo; revivo, con profunda emoción nuestra adolescencia,
que; - gracias a Dios – ninguno de los dos hemos perdido, conservando
aquellos valores intactos, ya que éramos inseparables el uno del
otro.
Si bien la vida, la trayectoria personal, y la evolución nos llevo
a cada cual por su sendero; el destino nos volvió a unir a partir
de que ambos salimos en dos notas paralelas en la revista Hombre de Agosto,
él por la música y yo por mi profesión y especialidad.
Casualidad…. o, causalidad, la cuestión es que a partir de
ahí y nuevamente como un: DESIGNIO SUPERIOR, los planetas se alinearon
y una ves mas Gustavo y yo nos reencontramos en un muy emotivo abrazo.
Decía, AB-INITIO que los recuerdos me inundan como axiomas. Verlo
a Gustavo a los 14 años en la escuela, cuando ambos ejecutábamos
música en los bancos, haciendo secuencias y ritmos sinfónicos
y recibiendo consecuentemente, los castigos de los profesores y luego
de 33/34 años ya transcurridos rememorar su forma de empuñar
su primer guitarra y su amplificador, imprimiéndole a ella sonidos
sutiles y puros – tal su esencia de aquella época –
y ya vislumbrando sus primeras composiciones y formas musicales que evidenciaban
(esto lo digo como músico y no como mecánico) su hábil
y diestro manejo de la escala pentatónica, “compases de amalgama”,
“sus parafraseos”, métricas impares, armonía
y melodía. Rememoro inevitablemente la MAGIA de Gustavo y es para
ello que en esta creación en particular – Su Jeep –
mi inspiración para construirlo modificarlo y adaptarlo a diferentes
necesidades es como: hacer música.
Por el momento su auto no tiene nombre en el imperio oportuno idóneamente
lo tendrá.
- Los medallones, arandelas especiales de mayor espesor (hechos especialmente a mano) que sujetaran la carrocería al chasis con tacos de goma-tela.
- Estado de carrocerias y pisos antes del arenado.
- Plegando, pisos vandejas y nervaduras
16/11/06
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Original Message -----
From: Gustavo Cerati
To: autosusa2.com.ar
Sent: Wednesday, November 15, 2006 10:16 PM
Subject: Re: Gabriel Altube
Hola Gabriel
Genial tus palabras y la pagina. Puedo seguir la construccion de mi
Jeep Yeah!
2 cosas: Aire acondicionado? No lo mencionas. Y sobre las butacas
fijate que predomine la comodidad sobre lo deportivo(como dice
competicion...)
El color petroleo (es un verdoso/azulado oscuro ,metalizado?) y capota
negra. Luego vemos si le dibujamos o ploteamos algo.
Ahi vamos, amigo!!!!!!
Un abrazo desde Chihuahua
gus
Gracias por tus elogios. TAL TU ESPIRITU TAL TUS PALABRAS.
Claro que AHÍ VAMOS!!!! Dos aparatos como nosotros no creo que el destino pueda unir todos los días.
Gabriel.
- La presentación de las transmisiones Cherokee tomando las medidas para confeccionar su chasis en caño estructural 100x60x3.2 mm de sección rectangular y con refuerzos especiales en las zonas de torsión, mucho mas liviano que el original de Jeep y mas efectivo.
- Diferentes tipos de butacas y rodados que equipan el Jeep de Gustavo Cerati desde la mas estándar automotor a las mas confortables y especiales.
- En la suspensión trasera se reemplazaran elásticos por espirales y amortiguadores estándar-convencionales por especiales regulables de la firma JORSA. Ya que este modelo de Cherokee posee campanas traseras y elásticos.
- Llantas: Uno de los modelos de diseño direccional y mañana ingresan 3 juegos mas de llantas made in USA con estampado circular, llantas combinadas en acero especial de gran calidad para que Gustavo seleccione que tipo de llantas son de su agrado.
- La estructura del chasis de construcción artesanal favorecerá las prestaciones y el comportamiento dinámico, el ingreso y transito en curvas pudiendo variar la geometría según necesidades y gusto. Aún no tiene nombre el Jeep de Gustavo pero si lo tiene el chasis: JUNCO en alusión a lo flexible y rígido a la vez. En donde se asentara una carrocería IKA y se modificara la distancia entre ejes, al ser mas largo aumenta la estabilidad en ruta, lo que se traduce a mayor velocidad, mayor tenida o adherencia.
23/11/06
- Trompa
de Fibra: Presentación de la trompa de una sola pieza construida
por General Purpose con matriz propia. La pieza esta en bruto en proceso
de acabado final.
Nota: La trompa en este material reduce peso y es más práctica para trabajar en el motor. Tendrá consiguientemente para Gustavo cierres especiales (cerrajería automotor) con amortiguadores telescópicos.
- Chapa de fino Acero Inoxidable (ARM.CO made in USA) 2,44 x 92 se utilizara como revestimiento en la parte inferior de la carrocería copiando y acompañando sus molduras, como una fina película duplicando los pisos.
- Llantas: En los rodados se barajan diferentes posibilidades no estando definido aún que tipo de llanta, modelo y colores serán los que Gustavo apruebe.
27/11/06
To
my intimate friend
At that visceral friend
In
1974 Gustavo Adrián Cerati and Gabriel Patricio Altube knew each
other when we were at Institute Parroquial San Roque, we were both musicians,
Gustavo plays the guitar (he began when he was 9 years old) and Gabriel
plays the piano, he began when he was 5 years old when he was 11, he was
a teacher yet.
The music and the fate joined us for ever. We love the same band of rock
in seventies. For example: Genesis, Yes, King Crimson, Pink Floyd, Emerson
like & Palmer and The Beatles. This friendship goes on yet.
The fate joined us through the art, music and the mechanic.
Cerati has got a lot of attainments, he’s a successful man, he’s
a worthily man, he is an artist, he has a creative spirit and he has a
lot of experience. He made “musical shows” for the world.
All his attainments I feel of my own.
My view about him is personal, human, emotional, hi san excellent father.
He has a daughter called Liza and a son called Benito. He is friendly
and companion of his children.
When somebody needs him, he’s humble, simple, spontaneous, in spite
of his obligation.
I’m so honorable, because he asked me to make a jeep, he needs it
to take it to Uruguay, Punta del Este, San Ignacio.
The jeep Hill stays there, because he Hill use the jeep on holidays with
his children. They will enjoy the jeep year by year.
I’ve given some warmly words to show his great heart. Gustavo is
my dear friend.
Encounter
Emotional: To make to design, to fit together the jeep is like to compose
music.
I remember our friendship with special feelings, focus our teenager.
The life had sent us to different ways, but the friend ship is untouched.
The fate join us again, because both of us made an interview for a magazine
called “Hombre”, he made it about the music and me about my
profession. By chance or because of, but like a SUPERIOR ORDER, Gustavo
and me joined again with big huge.
When we were 14 years old we composed music at school instead of pay attention,
so we were punished by the teachers; nowadays 34 years later we remember
his first steps into the music.
So that, “his Jeep”, “my creation”, “my
inspiration” is like compose music. This car hasn’t name yet
but it will have one, the right one.
28/11/06
- Manoplas de los tensores hechas a mano.
29/11/06
El Advenimiento de Gustavo.
y la algarabía que nos produjo su llegada.
Puntual como un caballero prometió a las 12 y estuvo aquí a esa hora. Luego de 29 días de nos vernos.
- Probando al posición de manejo, la butaca y la columna de dirección rebatible en varias posiciones y con volante extraíble como los autos de turismo carretera.
- Gus y Gabi viejos amigos en un clima de distensión y relax compartiendo detalles de su Jeep.
- Parte del equipo de GENERAL PURPOSE festejando la llegada de Gustavo.
20/02/07
Se integra Motor Cherokee 4 litros 6 cilindros, 195 Cv, completando la esencia original del Jeep.
Incorporamos Instrumental Torino ZX de los años 80
01/03/07
04/03/07
La planta motora colocada, Cherokee 99 con caja de 5ª mecánica, radiador de gran capacidad, a excepción de este toda la parte motora y transmisiones son de Cherokee. Las suspenciones y chasis mas el anclaje y ensamblado de cada parte exclusivamente hecho a mano por General Purpose.
Se
aprecian:
• Soporte de dirección al chasis
• Soporte al chasis de barra pana
• Plaqueta porta espirales y la cama del radiador con marco soporte
que lo ancla al Jeep independientemente de la carrocería.
Absolutamente todo el trabajo de suspensión y chasis fue hecho a mano.
En Síntesis: es un trabajo de sastrería a medida.
En la parte instrumental se opto por relojes clásicos de Torino ZX correspondiente a los años 79-80-81 con la particularidad de que las esferas internas de los relojes son color labanda, que armonizan con el color petroleo (verde azulado); color este que también fue elaborado por General Purpose ya que no esta en las maquinas de colores; a dicho color y ya en su etapa final de acabado, por ser esta su primer mano de base ( Llevara 6 en total) se incorporan pigmentos metalizados, plateados, iridiscentes y como mano final 2 manos de laca cristal.
Las butacas en un color Gris Mustio y los respaldos en un gris más parco hacen juego con el gris de la columna de dirección Cherokee.
Las alfombras comunes serán reemplazadas por pisos de aluminio.
El chasis llevara tratamiento epoxie.
El tanque de nafta de 100 litros fue hecho a medida en chapa de cinc y ha sido dispuesto en el lateral trasero y sujetándose al chasis y carrocerías.
En este Jeep buscamos la reminiscencia de los años 70 (nuestra época con Gustavo)es por eso que tiene un stilo de jeep clásico Ika o americano, trompa larga y en su sobriedad, oculta su verdadero temperamento y Prestación.
Velocidad: 208 km/h. .
Se conformo dicha unidad con la percepción de Genral Purpose para que hoy y futuramente este Jeep este actualizado; para lo que se nos pidio 130-140 como nos es característico. Nos extralimitamos en prestaciones ya que artesanalmente se preparo un vehículo cuyo concepto es la agilidad, la velocidad y la estabilidad. Teniendo en cuenta que las grandes fabricas con todo su desarrollo tecnológico equiparan dichas prestaciones.
Su peso incluido los 100 litros de nafta, no supera los 1380 kg. Y con esto logramos una relación HP - Vel. - Kgs. muy satisfactoria.
Me llena de una satisfacción inmensa los logros de Gustavo que el 13/03/07 será distinguido (como ciudadano ilustre) y que conjuntamente a tales reconocimientos concluyamos su Jeep. El que fuera mío personal un proyecto de vieja data, mas de 8 años, y que únicamente me desprendí de el para que mi amigo queridosea su feliz poseedor. No obstante ello y en lo persnal he hido preparando otro de caracteristicas similares el cual será concluido conjuntamente con el Jeep de Gustavo.
En este caso se utilizo la extraordinaria transmisión Land Rover- Discovery.
• Rod 265/75/16
• Planta motora: Ford Sprint
• Encendido electrónica y bobina Axel.
• Dirección hidráulica Dicovery.
• Columna de dirección Ford escort.
• Interior en cuero color gris de dicovery; Butacas con regulación eléctrica
• Instrumental con fondo blanco.
• Barra antivuelco acolchada en cuero gris al tono.
• Caja de 5ª mecánica .
• Bloqueo de diferenciales.
• Amortiguadores rancho traseros.
• Carrocería Wrangler sport
• Pintura bicapa PPG - Gris plata.
• Capota con motor eléctrico de Peugeot 306 cabrio.
• Velocidad: 205 km/h.
y una inmensa cantidad de accesorios que en los próximos días y que junto con el Jeep de Gustavo quedaran listos.
06/03/07
Acompañamos a Gustavo a recibir la distinción en la Jefatura de Gobierno Porteño.
Nota extraida de www.clarin.com.ar
13/03/06
Nota
a Gustavo en la Revista La Mano
Extracto donde hace referencia a Gabriel Altube
Gustavo, Felicitaciones por los premios Gardel, nos sentimos muy felices por tus logros.
Muchas gracias por acordarte de Gabriel y dedicarle el tema crimen en tan importante ceremonia.
Con mucho orgullo te Felicito y te agradezco, querido amigo.
G.A.P. Altube.
Foto extraida de clarin.com
25/05/07 Nota extraida de www.imagenanimal.com Gustavo Cerati: un gurú electrónico |
| Fecha: 02-04-2004 Autor: Sebastián Esposito Medio: La Nacion |
| Extra Tecnología/Entrevista Precursor, junto a Daniel Melero, en el uso de las nuevas tecnologías aplicadas a la música, es el artista de rock con mayor influencia en el continente. En esta charla con la Revista se abre a un repaso de su vida, desde su infancia hasta su éxito con Soda Stereo y sus nominaciones a los premios Grammy Como los buenos vinos, una extensa entrevista con Gustavo Cerati debe someterse al añejamiento. Primero hay que entregarse a la ingrata tarea de la desgrabación; luego, leer con detenimiento el resultado de cada uno de los temas tratados, desde su infancia en Villa Urquiza hasta tocar el cielo con Soda Stereo, y desde la angustia del día después de terminar un disco hasta el placer que le provoca ver a su hijo Benito jugar con la música. Más tarde es conveniente dejar que el tiempo reacomode las palabras, les brinde su peso justo, y una vez que el sabor de cada dicho esté maduro, entonces sí, abrazarse a la escritura veloz. El momento del descorche ha llegado y es inevitable embriagarse con el cantante. "Cuando escuché a Spinetta en Artaud dije guau, hay alguien acá que se puede ir adonde quiere, que tiene la valentía de hacer un disco como se le da la gana y encima la gente se lo compra." Mientras descubría a su ídolo, el adolescente Gustavo Cerati ya tenía decidido que iba a consagrar su vida a la música. Hoy, mientras se leen estas líneas, quizás un puñado de adolescentes que lo idolatra se anime a realimentar la rueda del arte musical, sea pop, rock o como quieran llamarlo. Porque él no pondrá rótulos. Es más, adherirá a aquello de que desprejuiciados son los que vendrán… Porque mientras Cerati mira las nuevas olas (gracias Charly), él ya es parte del mar. "Era un barrio muy productivo Villa Urquiza. Caminabas y en cada cuadra escuchabas a una banda ensayando en un garaje", relata Cerati en medio de una charla a propósito de nada, y que al mismo tiempo transita por las aristas de su vida. -Parece que Villa Urquiza tiene algo de pertenencia que no es sencillo dejar atrás. Richard Coleman (Los Siete Delfines; ex Fricción) es otro apasionado del barrio. -Para mí fue un barrio genial; podía jugar a la pelota en la calle y también rodearme de pibes que sabían mucho de música. -Alguno de ellos debe de haberte marcado el camino. -Sí, especialmente uno, Gabriel Altube, que desde lo musical estaba adelantado en todo. Tenía un talento especial, hasta para la independencia con la que se manejaba. Eramos hiperamigos y me contagió de un montón de música que él tenía. Si bien yo ya tocaba, me llevó a meterme en los mundos alternativos de la música. Por aquellos días, Gustavo ya había despertado al rock como oyente, Jimi Hendrix mediante. "Un día me fui a comprar un disco que tenía un hit italiano muy berreta, Señor Yamamoto, el primero que me compré con la plata que me habían dado mis padres. Creo que era un compilado de Modart en la noche. Yo quería ese tema, y en ese compilado también venían Hendrix con Purple Haze, The Who con Pictures Of Lily y Bee Gees con Love Somebody. A Señor Yamamoto lo escuché cuatro, cinco veces, pero después apareció Hendrix y pensé que el equipo se había roto. Eran de esos combinados con parlantes en el medio y otros dos a los costados. Mi placer mayor era meterme en el bajo, poner la oreja en el medio, como en la tapa de Sueño Stereo (álbum de Soda)." -Y ahí empezaste a llenar tu cabeza de rock. -Totalmente. Porque después de Gabriel vinieron los gurús del barrio, como el nieto de Osvaldo Pugliese, un rockero hippie de esos que ya casi no hay. El estaba en los años 70 más zarpados, tenía una foto de su familia pinchada con una aguja, pero vivía con ellos. Esa era una parte que yo todavía no conocía. Ahí empecé a meterme un poco en el mundillo. Sin embargo, iba poco a recitales. Me la pasaba tocando con bandas de la zona. Años difíciles para crecer en la Argentina, la década del 70 fue, para Gustavo Cerati, la de absorber como esponja todo lo relativo a la cultura rock. "A través de su atmósfera llegué a otras artes, como el cine -afirma-. Así descubrí Apocalypse Now (de Francis Ford Coppola) y 2001 Odisea del espacio (de Stanley Kubrick)." Mientras en Londres el movimiento punk lograba llamar la atención de toda una sociedad, en estas tierras algunos soñaban con producir un cimbronazo contracultural similar. Pero sólo soñaban. "Aquí convivíamos con el misterio y el miedo de lo que ocurría más allá de nuestros ojos. Yo era más chico que la generación que sufrió la guadaña grossa -dice-, pero estaba un poco al tanto. Mi vieja, que iba a la Facultad de Filosofía y Letras, estaba preocupada sólo por el hecho de aparecer en las libretas de teléfonos de gente que desaparecía." Para el ámbito del rock y para la juventud en general, los años siguientes, los del despertar democrático, estuvieron signados por la liberación de los deseos reprimidos. Entonces apareció Soda Stereo. "Estábamos muy entusiasmados y creíamos mucho en nosotros. Soñábamos con sacar el primer disco, pero nos iba a costar horrores." En realidad, el sueño del pibe tardó en llegar. Al segundo concierto del trío formado por Gustavo Cerati, Zeta Bossio y Charly Alberti, Soda ya tenía una oferta contractual. "Un directivo de CBS, Horacio Martínez, el mismo que firmó con Los Gatos, vino enloquecido a hablar con nosotros. Era el comienzo de los años 80, período que tuvo mucho de revival de los 60. Estaban Los Twist y el resurgimiento de cierto pop. A nosotros no nos interesaba eso, y Martínez nos hizo firmar ahí, en ese momento. Nos creíamos tocados por la varita mágica de Dios, pero pasó más de un año hasta que logramos hacer lo que queríamos; incluso tuvimos que desvincularnos de él porque quería que grabáramos temas de los Teen Tops." -Eso está claro. ¿Pero para qué lado querían ir? -Una de las cosas que no soportábamos del rock argentino era su berretez. Salvo algunas honrosas excepciones, no tolerábamos el hecho de que no hubiera buenos cantantes. Todo era una copia barata, y queríamos romper con eso. Además, estábamos hartos de Piero; queríamos sincronizar con el resto del mundo. Fue una década muy loca. Personalmente, la pasé mejor en los 90. Ahí recuperé el sabor por hacer música y empecé a preocuparme menos por el sistema que la rodea. Dínamo, Colores santos (con Daniel Melero), Amor amarillo (su primer álbum solista, aún en Soda Stereo), marcaron la recuperación del valor por la música que la dureza de los años 80 no nos dejaba sacar a la luz. Mantener la misma sensación de la adolescencia es la clave para Cerati. Escribir canciones aún es algo lúdico para él. Lo mismo le sucede con las sensaciones. "Cuando termino de grabar un disco, quedo como en blanco, y no puedo evitar pensar que quizá no vaya a volver a hacer algo bueno en mi vida. Lo mismo me sucede con la conformidad. Creo que en los discos que hice con Soda Stereo y en los solistas aún no me acerqué al álbum que quiero hacer. Sé que tengo un plafón mayor que el que queda registrado, y es una sensación que vengo sintiendo desde el primer disco." -¿Alguna deuda? -Sí, tengo una con el arte pictórico. En algún momento de mi vida lo abandoné, y es una actividad de un efecto zen que mal no me vendría retomar. Seré un viejo pintor quizás. Para saber más www.cerati.com www.grammy.com www.todo-argentina.net/biografias Por Sebastián Esposito Fotos: Gentileza Rolling Stone Bien tecno "Cuando aparecieron las computadoras, yo me compré una Commodore 64. Tenía más que ver con mi organización y con los primeros juegos, pero aún no había una aplicación musical." Hace memoria Cerati e intenta recrear la parábola que experimentó como artista, desde que las máquinas dejaron de ser exclusividad de los científicos hasta la laptop que hoy viaja con él a todas partes. "Recién a fines de los 80 aparecieron los primeros softwares y ya muchos de los instrumentos que tocaba con Soda eran electrónicos." Con el tiempo, la PC se convirtió en su aliada, no sólo para grabar música, sino también para componer. Hoy, Cerati tiene un grupo de laptop music, Roken, que completan dos de los músicos electrónicos de su banda, Leandro Fresco y Flavio Etcheto. Los sonidos salen exclusivamente de sus pequeñas máquinas viajeras. Soda Stereo, la banda que lo tuvo como líder, fue la precursora del boom del rock latino en los Estados Unidos. Por su calidad profesional, a Cerati los premios Grammy siempre lo tienen en cuenta. Fue nominado al Grammy Latino en varias oportunidads, y este año compitió como mejor artista latino de rock alternativo al Grammy tradicional |
Proximamente mas fotos!!!!!!!!!!!!